¡Impresionante rendimiento de alta velocidad realizado en un Readyset!
¡Ahora todos pueden disfrutar de la emoción de un bote de catamarán de clase C-1!
No vas a creer lo que estás viendo en esta recreación increíblemente realista de un catamarán de clase C-1. Construido según un estándar de visualización interior, no puede dejar de admirar la forma elegante y el acabado de alta calidad. Sin embargo, el HURRICANE 900VE no es conocido solo por su apariencia de escala. Estableciendo el punto de referencia para el rendimiento del barco de carreras eléctrico de 900 mm, el casco de FRP pre-pintado de precisión es la encarnación de los muchos años de experiencia en diseño de botes de R / C de KYOSHO e incorpora el último motor y agua sin escobillas refrigerados por agua de KYOSHO SPEED HOUSE ESC enfriado con corriente máxima de 120A. Combinado con el ángulo de precisión del mecanismo de alimentación, el casco acelera desde un inicio de pie con una cavitación mínima desde la hélice hasta su posición de planificación casi en ningún momento. La velocidad aumenta rápidamente después de la elevación de la aceleración inicial, ya que las características del diseño de casco de catamarán de bajo perfil ofrecen un rendimiento de alta velocidad en todo el agua. Las especificaciones de Readyset producen suficiente velocidad y rendimiento para competir sin modificaciones. Sin embargo, con piezas opcionales como la hélice metálica (BPMC440-3), la velocidad máxima puede alcanzar hasta 75 km / h. Empaquetado como un Readyset pone este diseño avanzado y las características puras del bote de carreras al alcance de todos. Completamente ensamblado, el HURRICANE 900VE se preinstala con el sistema Perfex KT-231P + R / C de alto rendimiento de 2.4GHz.
Agregue su propia batería y cargador Li-Po y lo último en topline EP racing boats está a su alcance. El HURACÁN también es un gran paso adelante respecto a los barcos de carreras para principiantes del EP. ¡Experimenta la potencia y el rendimiento de este bote de carreras de alta gama por ti mismo!
> * El casco de FRP fabricado con precisión y ensamblado en fábrica se completa con la coloración.
* Preinstalado KYOSHO SPEED HOUSE 40x68mm motor sin escobillas grande refrigerado por agua.
* Preinstalado KYOSHO SPEED HOUSE 120A ESC a prueba de agua, refrigerado por agua.
* Los soportes de accionamiento de aluminio CNC cortados a máquina permiten el ajuste de la postura de carrera.
* Máquina de corte CNC aluminio aluminio flip-up ingesta de agua del timón.
* Equipado con servo de timón de alto par.
* Incluye botas de goma a prueba de goteo, soporte de aluminio, tornillo de 3 cuchillas de nylon de carbono (con repuesto).
La resistencia al agua se minimiza después de la elevación inicial, lo que permite que todo el potencial del catamarán produzca una aceleración aún mayor. Embalado con el know-how de diseño de KYOSHO.
Equipado con un motor sin escobillas refrigerado por agua KYOSHO SPEED HOUSE TORX M6 de 40x68 mm de ancho. Proporciona un enfriamiento eficiente al motor al mismo tiempo que produce un par y una potencia increíbles.
Preinstalado con ESC compatible con celdas KYOSHO SPEED HOUSE de 2 a 6 celdas, que es refrigerado por agua y ofrece una corriente máxima de 120A. Capaz de manejar altas cargas para soportar el rendimiento de alta velocidad.
El ángulo de precisión del tubo de popa proporciona una eficiencia aún mayor desde el mecanismo de alimentación hasta el ángulo de transmisión óptimo.
Las unidades de soporte también están hechas de una máquina de corte de aluminio CNC de alta precisión. Permite un fácil ajuste de la postura del casco con cambios en las condiciones del viento y el agua.
Sistema eficiente de refrigeración por agua ESC y motor BLS.
El casco FRP de alta resistencia y precisión incorpora una sala de radio a prueba de agua separada. Una escotilla magnética y una escotilla de radio que no requieren herramientas para acceder son características estándar.
Dos baterías Li-Po de 3 celdas (se venden por separado) se cargan en cada casco, cerca del centro de gravedad. Esta configuración da como resultado un centro de gravedad bajo y un equilibrio óptimo para una alta estabilidad.
