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Serpent SRX8GT TQ 1/8 GP competición
Kit Serpent Cobra SRX8-GT TQ 4WD 1/8 GP
Serpent SRX8GT TQ 1/8 GP
Kit de competición escala 1/8 GT nitro
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Agotado
799,99 €

El SRX8GT TQ se basa en el SRX8GT que ha demostrado su gran potencial en los campeonatos mundiales de Miami en enero de 2020. El SRX8GT TQ comparte muchas piezas de alto rendimiento


 

El SRX8GT TQ se basa en el SRX8GT que ha demostrado su gran potencial en los campeonatos mundiales de Miami en enero de 2020. El SRX8GT TQ comparte muchas piezas de alto rendimiento de la exitosa plataforma SRX8. Además de los detalles transferidos de la plataforma SRX8, hemos introducido muchos conceptos de diseño nuevos para impulsar el SRX8GT TQ hacia el futuro y diferenciarse de la competencia.

La caja de cambios completamente nueva del 989 ahora también se incluye en el kit SRX8GT TQ

La caja de cambios tiene menos inercia que la del SRX8. Esto mejora la aceleración.

Una rampa mucho más larga para el rodillo que evita el bloqueo de la segunda marcha incluso con un desgaste excesivo de las zapatas.

A pesar de ser más liviano, ofrece nuevas características para mejorar la confiabilidad y consistentemente, los tornillos de fijación M4 para el ajuste del espacio ayudan a mantener el espacio constante.

Los 2 cojinetes en la "campana" del segundo engranaje para una mejor verdad de rotación y equilibrio

Fácil acceso para ajuste desde el exterior.

También todo lo nuevo en el SRX8GT TQ son los montantes de aluminio con soportes de carbono para tener todas las posiciones posibles del centro de giro para cada condición que pueda necesitar.

También se incluye en el SRX8GT TQ el nuevo conjunto de embrague ajustable GT, que se utilizó por primera vez en el Mundial y se demostró que es el mejor embrague disponible.

El kit tendrá la campana de embrague de acero con la zapata negra, pero también está disponible una campana de embrague recubierta de aluminio opcional y también una zapata de embrague amarilla.

 

También se incluyen en el kit SRX8GT TQ los nuevos diferenciales HTD, que también fueron utilizados por el equipo en el Mundial. Uno de esos elementos imprescindibles son los diferenciales de engranajes internos de gran volumen. Trabajamos aquí, volvimos a la mesa de dibujo y modificamos por completo nuestro enfoque diferencial. Los engranajes internos son un asombroso Mod 1.25 que los coloca entre los más grandes del mercado.

SER600063

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